El BUDD-e puede asimismo comunicarse con aparatos conectados en la casa, para comprobar en forma remota si hay suficiente cerveza en la heladera antes de invitar a amigos a ver un partido por televisión, o para ver quién toca la puerta y dejarlo entrar.

También se basa en la futura plataforma modular de producción de vehículos eléctricos de Volkswagen, con una batería más eficaz, plana e instalada en el piso, que se recarga al 80% en solo media hora y que cuando está totalmente cargada da una autonomía de 533 kilómetros, como los vehículos a nafta.

Aunque se trata por ahora de un prototipo, "el BUDD-e podría hacerse realidad de aquí al fin de la década", indicó Diess.