Monteiro había liderado desde la pole position durante las dos primeras vueltas en el Nürburgring, mientras que los Citroën de Muller y López habían escalado hasta el segundo y tercer puestos, ayudados por Thed Björk quien dejó el segundo lugar al final del tramo de gran premio del trazado debido a un problema de presión de aceite en su Volvo. Muller intentó superar a Monteiro al final de la segunda vuelta, pero el Honda permaneció adelante.