La actividad oficial de la categoría más tecnológica del “Cono Sur” tuvo comienzo esta mañana en la “Catedral” del automovilismo argentino, cuando las 31 unidades salieron a trazado para disputar el primer entrenamiento, divididos en dos grupos.

El primero en salir a pista fue el “Grupo A” conformado por: Agustín Canapino (Chevrolet Cruze-Equipo YPF Chevrolet), Matías Rossi (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing Argentina), Facundo Ardusso (Renault Fluence GT-Renault Sport), Leonel Pernia (Renault Fluence GT-Renault Sport), Mariano Werner (Peugeot 408-Team Peugeot Total Argentina), Emiliano Spataro (Renault Fluence GT-Renault Sport), Esteban Guerrieri (Citroën Total Racing Súper TC2000 Team), Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze-Equipo YPF Chevrolet), José Manuel Urcera (Citroën Total Racing Súper TC2000 Team), Damián Fineschi (Ford Focus III – Escudería FELA), Javier Merlo (Fiat Línea-Fiat Petronas), Matías Milla (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing Argentina), Facundo Chapur (Peugeot 408-Team Peugeot Total Argentina), Fabián Yannantuoni (Peugeot 408-Team Peugeot Total Argentina), Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408-Team Peugeot Total Argentina) y Germán SIrvent (Renault Fluence GT-Renault Sport).

José Manuel Urcera fue la primera referencia, con una vuelta de 1m19s217/1000. Este registro fue superado rápidamente por Leonel Pernia, quien realizó un giro de 1m17s857/1000 y se colocó en lo más alto del clasificador. Damián Fineschi era su escolta, con una vuelta de 1m18s704/1000 y quedaba a 0,847/1000 del “Trueno de Tandil”. Matías Rossi se subía a la tercera colocación (a 0,941/1000) y el cuarto lugar era para Mariano Werner, a 1,026/1000.

No hubo cambios en las primeras posiciones, hasta faltando menos de diez minutos, que aparecía Facundo Ardusso y se adueñaba de la tercera colocación, tras conseguir un giro de 1m18s763/1000 y quedar a 0,906/1000 del líder Pernia.

Completaron los primeros diez lugares: Matías Rossi, Mariano Werner, Emiliano Spataro, José Manuel Urcera, Esteban Guerrieri, Gabriel Ponce de León y Agustín Canapino.

Un rato después, llegó el turno de los integrantes del “Grupo B”: Luciano Farroni (Ford Focus III – Escudería FELA), Ignacio Julián (Renault Fluence GT-Renault Sport), Manuel Mallo (Chevrolet Cruze-Equipo YPF Chevrolet), Lucas Colombo Russell (Peugeot 408-Escudería FE), Javier Manta (Peugeot 408-Escudería FE), Facundo Conta (Chevrolet Cruze-Equipo YPF Chevrolet), Lucas Benamo (Peugeot 408-Escudería FE), Bruno Etman Milla (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing Argentina), Luis Jose Di Palma (Renault Fluence GT-Renault Sport), Emmanuel Cáceres (Fiat Linea-Fiat Petronas), Martín Moggia (Citroën Total Racing Súper TC2000 Team), Diego Azar, Gustavo Micheloud, Juan Ángel Rosso y Gabriel Ponce de León.

Luis José Di Palma realizó una vuelta d e1m18s971/1000 y logró conseguir el octavo lugar, a 1,115/1000 de Leonel Pernia, su compañero de equipo, quien dominó el ensayo. Ignacio Julián, otro exponente de Renault Sport  y del grupo “B” culminó décimo segundo, a 1,296/1000.

La actividad del Súper TC2000 en la “Catedral” continuará hoy con el segundo entrenamiento que se disputará de 12:00 a 12:35hs.