Cingolani se quedó con la victoria

Tomás Cingolani (Fineschi Racing) consiguió el triunfo en el Sprint disputado este sábado en el autódromo de Concepción del Uruguay, en el marco de la cuarta fecha del Campeonato Argentino de TC2000

El TC2000 llegó a Concepción del Uruguay para disputar el Gran Premio Río Uruguay Seguros, y el oriundo de 9 de Julio, Tomás Cingolani, con un Peugeot 408, se quedó con el triunfo en el Sprint. En el segundo en pista había terminado José Manuel Sapag (Citroën C4 Lounge) pero fue recargado por un toque a Gregorio Conta y terminó en el último lugar. Luego del recargo en el segundo lugar terminó Juan José Garriz (Citroën C4 Lounge) mientras que el tercer puesto lo ocupó Ignacio Julián (Toyota Corolla)

El piloto uruguayo Rodrigo Aramendia (que hizo su debut en la especialidad), largaba en primera fila junto a Cingolani. En el momento de la partida, Aramendía cuidó la cuerda y comenzó a comandar las acciones mostrando sus palmares de Campeón del Superturismo de Uruguay. Bastidas se ubicó desde el tercer lugar y detrás el pelotón era compacto con pelea en cada puesto. En el quinto giro, Cingolani pasó al frente luego de superar al uruguayo. Sapag, dueño del mejor tiempo en clasificación, avanzaba varias posiciones con grandes maniobras.

En el noveno giro, Sapag era tercero, detrás de Cingolani y Aramendia, en tanto Garriz era cuarto. Quien se retrasó fue Bastidas, que cayó al séptimo puesto. Sobre el final, Aramendia perdió algunos lugares más producto de una baja en el ritmo del Peugeot 408 que alista Ulises Armellini en San Nicolás.

La victoria quedó en manos de Cingolani, seguido en pista por Sapag y Garriz. Con el recargo impuesto por los comisarios deportivos, Garriz ascendió al segundo lugar, Julián fue tercero, cuarto Aramendia, quinto Lugón (quien se mantiene al frente del campeonato, sexto Bastidas, séptimo Chialvo, octavo Cabrera, noveno Moscardini y décimo Vicino.

En el campeonato, Lugón sigue como líder con 87 unidades, seguido de Moscardini con 82. La final de TC2000 se pondrá en marcha el domingo a las 12, por TyC Sports y Canal 13 sobre un total de 24 giros al trazado de 4279 metros.

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Sprint


 

Posición

Piloto

Marca

Vueltas

Tiempo

Diferencia

1

Tomás Cingolani

Peugeot 408

11

00:16:54.236

00.000

2

Juan José Garriz

Citroen  C4 Lounge

11

00:16:55.530

01.294

3

Ignacio Julián

Toyota  Corolla

11

00:16:56.902

02.666

4

Rodrigo Aramendia

Peugeot 408

11

00:16:58.486

04.250

5

Rodrigo Lugón

Renault Fluence

11

00:16:58.746

04.510

6

Exequiel Bastidas

Peugeot 408

11

00:16:59.309

05.073

7

Martín Chialvo

Ford Focus III

11

00:16:59.691

05.455

8

Gastón Cabrera

Citroen C4 Lounge

11

00:17:00.911

06.675

9

Nicolás Moscardini

Renault Fluence

11

00:17:01.280

07.044

10

Lucas Vicino

Ford Focus III

11

00:17:01.660

07.424

11

Sebastián Peluso

Toyota  Corolla

11

00:17:04.313

10.077

12

Matías Cravero

Citroen  C4 Lounge

11

00:17:06.038

11.802

13

Gabriel Gandulia

Renault Fluence

11

00:17:08.787

14.551

14

NIcolas Traut

Peugeot 408

11

00:17:08.833

14.597

15

Braian Reinoso

Renault Fluence

11

00:17:09.615

15.379

16

André Lafon

Fiat Tipo

11

00:17:16.302

22.066

17

Gregorio Conta

Ford Focus III

11

00:17:22.286

28.050

18

José Manuel Sapag

Citroen  C4 Lounge

11

00:17:25.522

31.286

PROMEDIO DEL 1°: 167,070 KM/H

RECORD DE VUELTA: AUTO 33 (JOSÉ MANUEL SAPAG) TIEMPO 1M.30S.891/1000 A UN PROMEDIO DE 167,070 KM/H

AUTO 33 (JOSÉ MANUEL SAPAG) RECARGO POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTO N° 8 (GREGORIO CONTA)



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