Mientras Franco Colapinto aprovecha este parate para trabajar en el conocimiento de la próxima pista que deberá visitar, Williams alista el auto del argentino con mejoras que seguramente aumentarán la performance del FW46. En el GP de Singapur había sido Alex Albon quien las llevó y ahora ambos pilotos las tendrán en el GP de Estados Unidos (18 al 20 de octubre).

Los principales cambios estarán en la suspensión delantera, algo que reducirá el peso del auto pero también optimizará el flujo aerodinámico hacia la parte trasera. Pat Fry, director técnico del equipo, detalló: “Hemos cambiado casi todo, desde los propios elementos de la suspensión hasta los conductos de refrigeración de los frenos, todo es diferente”.