Julián Santero con el Ford Mustang del equipo LCA es el nuevo monarca del TC al lograr la segunda colocacion en el podio platense, la competencia final la gano Diego Ciantini que con el Camaro del Canning logro su segunda victoria en la temporada, tercero fue Mauricio Lambiris con el Mustang del equipo Maquin Parts logrando el uruguayo el subcampeonato de la especialidad.

El clima fue determinante en el arranque de la jornada, fue un gran protagonista de la definicion tambien retrasando las series clasificatorias de su horario previsto, por la intensa lluvia que ocasiono que se varios sectores del autodromo Roberto Mouras no tengan la condicion para poder iniciar la actividad en pista por la seguridad. 

Luego de las series clasificatorias donde Agustin Canapino, Otto Fritzler y Julian Santero resultaron ganadores, la lluvia fue perdiendo fuerza y la final se disputo con la pista seca.

Pero en el arranque de la 15ta fecha de la temporada no todo iba a ser perfecto, el primer golpe de escena fue el ingreso a boxes de quien había llegado a la final en la punta de la Copa de Oro, Mariano Werner que debió perder un tiempo precioso para limpiar el radiador de su Ford Mustang que había sido “inundado” de papeles pequeños que obstruían el paso del aire que refrigeran el motor.

La falla en el motor de Rody Agud no le permitio al lider del campeonato Mariano Werner largar desde la cuarta colocación, y desde boxes el entrerriano intento recuperar lo perdido por la irresponsabilidad de los fanaticos que fueron los responsables de la situacion opacando la definición de una gran temporad del TC, y la posibilidad de ver la definicion en pista en la lucha por la corona, que fue tan apasionante durante todo el año,

La consagracion del mendocino Julian Santero fue impecable, a lo largo del torneo fue el gran rival a vencer con el Mustang, con dos victorias, con los dos modelos de Ford, en las 7 fechas del inicio del TC utilizo el Falcon con el que ganó en Viedma y desde Posadas pasó a conducir un Mustang, con el que triunfó en San Luis, acompañado en la parte tecnica por Ezequiel Coco Burani y los motores de Mauricio Candela, y la gran apuesta de Mauricio Tucci que logra tambien de esta manera su primer corona en el TC. 

Para el equipo LCA fue el segundo campeonato, con Matias Rossi en 2014, cuando se llamaba como Donto Racing, con el Chevrolet de Matías Rossi, y a pesar del logro obtenido ayer mediante las redes sociales Laureano Campanera, dio a conocer que no estará en la temporada 2025 en el TC, y el Ford campeón fue vendido al Pradecon Racing, con lo que Santero continuara con su estructura en la parte tecnica y junto a Tucci en el busqueda de una nueva escuadra está a la búsqueda de una nueva escuadra y de un nuevo auto. 

Como fue la carrera del TC en La Plata

Iniciada la final se sucedían los despistes e inconvenientes, entre ellos, el de Agustin Canapino primero y Otto Firtzler luego, que debió abandonar la punta que heredó Diego Ciantini.  Santero, con la información del atraso de Werner conservó el segundo lugar a sabiendas que en esa posición lograba el gran halago de su vida.

Y a Werner, no le alcanzó;  el entrerriano desde atrás solo pudo acceder al puesto 22º. perdiendo la posibilidad de lograr un nuevo campeonato en su historial. Los hinchas de Ford, no obstante, festejaron a rabiar hasta avanzada la tarde.

La Carrera la ganó Diego Ciantini, con el Chevrolet Camaro del equipo Canning Motorsport, segundo llegó el ,ahora Campeón, Julián Santero , con el Ford Mustang que le atiende el equipo  tercero, el uruguayo Mauricio Lambiris, cuarto, German Todino, todos con Ford Mustang y quinto, de gran labor, Ricardo Risatti, con el Chevrolet Camaro.

El mendocino Julián Santero se consagró Campeón totalizando 218 unidades y dos triunfos en el año, segundo en la Copa de Oro, Mariano Werner: 193,75, tercero, Mauricio Lambiris: 180,25, cuarto, German Todino: 177,25 y quinto, el ganador de este fin de semana, Diego Ciantini: 177,25 puntos