Pero al joven de 22 años le espera una tarea titánica -el propio Horner ha descrito el trabajo de ser el compañero de equipo del holandés como el más difícil de la F1- y aunque Lawson puede tener una confianza indudable en sí mismo, todavía es relativamente inexperto.

Red Bull necesita asentar a Lawson lo más rápido posible para que rinda al máximo de sus habilidades, sobre todo porque el campeonato de constructores de este año ha demostrado lo crucial que es tener a dos pilotos puntuando.

Lo que los campeones McLaren y los subcampeones Ferrari tenían en Norris/Piastri y Leclerc/Sainz respectivamente, Red Bull no los tuvo. Recuperar el campeonato de constructores de nuevo tiene que ser el objetivo y el equipo necesita que ambos pilotos disparen para que eso suceda.

Si Lawson prospera, entonces promete ser una adición épica a lo que seguramente será otra temporada ultra competitiva en 2025. Pero, en caso de que tenga problemas, Red Bull ha demostrado antes que no tiene miedo de hacer cambios, y en Yuki Tsunoda, ya hay un piloto que siente que merece estar en el asiento que Lawson ocupa ahora