Este viernes se llevó a cabo la última jornada del shakedown de la Fórmula 1 en el Circuito de Barcelona-Cataluña, que cerró con una sorpresa: Mercedes, finalmente, no fue el coche más rápido de las pruebas. En cambio, Lewis Hamilton con Ferrari se quedó con el mejor tiempo tanto de la jornada como de toda la semana, en un cierre que modificó el panorama visto los días anteriores.

La actividad se desarrolló sin banderas rojas y con un alto volumen de vueltas completadas, incluso con ocho autos compartiendo pista en algunos momentos, un hecho poco habitual en un contexto de renovación reglamentaria. McLaren, Red Bull, Ferrari, Aston Martin, Haas, Alpine, Audi y Cadillac lograron cumplir sus programas sin interrupciones significativas.

Este escenario permitió a varios equipos avanzar con sus evaluaciones técnicas, entre ellos Aston Martin, que esta vez pudo rodar con normalidad gracias al trabajo de Fernando Alonso al volante del AMR26, luego de una pretemporada inicial marcada por contratiempos.

En la tabla de tiempos (no oficiales), Hamilton encabezó la clasificación por delante de Lando Norris, Charles Leclerc y Oscar Piastri, en una jornada que dejó a Mercedes sin el mejor registro del shakedown. McLaren, además, mostró una versión más competitiva tras el problema que le había impedido girar durante buena parte de la tarde del jueves.

Alpine y Cadillac también completaron un día productivo, con Pierre Gasly entre los pilotos que más vueltas sumaron, en una primera parte de la pretemporada que, se entiende, se centra más en la recopilación de datos que en la búsqueda directa de tiempos rápidos.

Tras el cierre en Barcelona, la próxima cita clave de la pretemporada serán los ensayos oficiales en Bahréin, programados del 11 al 13 de febrero. Allí, los equipos comenzarán a mostrar con mayor claridad su verdadero nivel competitivo de cara al inicio del campeonato.