“Cambia mucho la parte aerodinámica por parte del reglamento, entonces tuvimos que usar otros valores, y también probamos elementos que nos quedaron pendientes desde el año pasado para intentar pegar un salto”, dijo Canapino, que aclaró que siente una falta de potencia en la parte aerodinámica, principalmente en curvas rápidas, e hizo hincapié en el curvón y en la última curva previo a la recta.

Con respecto al nuevo año, y el cambio de auto en mitad de campeonato, Matías expresó que desea tener una temporada más consistente: “Me gustaría tener un año más regular, sin altibajos como me pasó en 2025, donde tuvimos muy buenos y muy malos resultados. Ahora arrancamos más fuertes e hicimos una etapa de aprendizaje para encarar de una mejor manera este 2026”. 

Canapino también habló sobre el estado de su próximo auto: “Estamos trabajando en el Torino, que ahora está en un proceso de enchapado. La idea es armarlo con tiempo, con tranquilidad, para ponerlo a tiempo en pista y no tener problemas con las fechas”. Matías, tras su debut en TC con Chevrolet, eligió a Torino por sobre Dodge, por la normativa de los ascendidos.

Audio: Matias Canapino pruebas en La Plata