Tras la polémica por la intimación al Hotel Sol de Funes, Vialidad Nacional aclaró qué solicitó en el predio ubicado sobre la autopista Rosario-Córdoba. El organismo negó haber exigido la demolición de obras en la colectora, pero advirtió sobre conexiones clandestinas que considera de alto riesgo para el tránsito.

A través de un comunicado oficial emitido este miércoles, la Dirección Nacional de Vialidad explicó que el objetivo no es deshacer las mejoras del camino, sino regularizar las intervenciones y corregir los accesos que calificó como ilegales. La aclaración llegó luego de la repercusión pública que tomó el caso. En declaraciones en LT10 del empresario Néstor Rozín, propietario del complejo, quien había cuestionado la intimación de las autoridades.

Desde el organismo nacional señalaron que, durante las inspecciones técnicas realizadas frente al emprendimiento —a la altura de Funes—, se constató que los trabajos sobre la colectora ya estaban ejecutados, incluyendo accesos y modificaciones sobre las cunetas. Ante este escenario, se solicitaron informes técnicos para conocer bajo qué condiciones se realizaron las tareas.

La principal advertencia oficial apuntó a la existencia de conexiones directas entre la autopista y la colectora sin autorización ni infraestructura vial adecuada. Según detalló Vialidad, estos accesos permiten maniobras de ingreso y egreso desde una vía rápida hacia un sector que no cuenta con carriles de aceleración o desaceleración, carece de señalización preventiva y no tiene distancias de visibilidad seguras.

Para los técnicos, este diseño genera una combinación riesgosa: frenadas imprevistas, giros bruscos y cambios repentinos de velocidad que elevan de manera considerable la probabilidad de siniestros viales sobre una de las trazas más transitadas de la provincia.