El inicio del fin de semana no fue el esperado para Franco Colapinto en el Gran Premio de Hungría. Después de observar desde los boxes la primera práctica libre, en la que Alpine le cedió su auto al estonio Paul Aron para cumplir con el reglamento de la Fórmula 1, el piloto argentino regresó a la pista durante la FP2, aunque su actividad terminó antes de lo previsto.

Cuando todavía quedaban algo más de 25 minutos para el final del entrenamiento, Colapinto perdió el control del monoplaza en una curva y terminó contra las defensas, obligando a las autoridades a neutralizar la sesión con bandera roja. Si bien el impacto generó preocupación, el auto no presentó daños estructurales importantes y el pilarense salió ileso.

Una jornada con poca actividad para Alpine

La escudería francesa había comenzado el viernes con Paul Aron al volante del auto de Colapinto. El joven estonio completó 28 vueltas y finalizó en el 19° puesto, mientras que Pierre Gasly, el otro piloto del equipo, concluyó 14°, lejos de los tiempos de punta.

La primera sesión quedó en manos de Charles Leclerc, quien fue el más veloz con Ferrari, escoltado por Max Verstappen y Lewis Hamilton. También hubo una interrupción por la detención de Lance Stroll, que sufrió un inconveniente mecánico en la suspensión de su monoplaza.

La mira ya está puesta en el sábado

Más allá del incidente, el objetivo de Alpine será dejar el auto en condiciones para la actividad del sábado, cuando se disputen el tercer entrenamiento libre y la clasificación.

Para Colapinto, el desafío será recuperar rápidamente el ritmo en un circuito donde cada vuelta resulta fundamental. En el Hungaroring, una buena posición de largada suele ser determinante por las escasas posibilidades de sobrepaso, por lo que el argentino buscará dejar atrás el mal trago del viernes y llegar competitivo al momento de pelear por un lugar en la grilla del Gran Premio.