La falta de iluminación en un sector del norte de la ciuedade volvió a exponer el impacto que puede tener una falla del alumbrado sobre la seguridad cotidiana. Durante un movíl de LT10 realizado durante el jueves en la zona de Pavón y la avenida Gorriti se recongieron testimonios de varios vecinos como, por ejmeplo,  una mujer que esperaba el colectivo completamente a oscuras luego de haber sufrido un robo y recibió el testimonio de otro vecino cuyo vehículo tenía el vidrio trasero roto.

El servicio fue restablecido durante la noche, pero los vecinos de la zona aseguraron que habían realizado reclamos durante más de una semana. La situación abrió interrogantes sobre el plazo de 48 horas que tienen las empresas encargadas del mantenimiento para responder y las posibles sanciones ante un incumplimiento.

En diálogo con LT10, el secretario de Gestión Urbana y Ambiente de la Municipalidad, Guillermo Ferrero, explicó que las fallas menores deben solucionarse dentro de ese plazo, mientras que los problemas de infraestructura requieren trabajos más extensos y una fecha específica de reparación.

El 95 % de los reclamos se resuelve en 48 horas

Ferrero señaló que en julio de 2025 ingresaban alrededor de 2500 reclamos mensuales por alumbrado. Un año después, esa cifra descendió a 1100: "Es menos de la mitad de lo que era el año pasado porque obviamente al empezar a hacer estos trabajos de infraestructura van llegando menos reclamos por parte de los vecinos".

El funcionario aseguró que "la tasa de respuesta es de un 95 %" y explicó que ese porcentaje corresponde a los casos solucionados dentro de las 48 horas. El 5 % restante incluye inconvenientes de mayor complejidad, como cables dañados, tableros sobrecargados o problemas de aislación.

En esos casos, indicó que "por obvias razones no se pueden resolver en 48 horas", por lo que las empresas deben elaborar un plan y comprometer una fecha límite. La licitación contempla que las concesionarias aporten los cables, lámparas, columnas y tableros necesarios.

La única excepción es el distrito de La Costa, donde el mantenimiento continúa a cargo de cuadrillas municipales. En el resto de Santa Fe trabajan dos empresas distribuidas por zonas.

Qué pasó con el reclamo que los vecinos hicieron por LT10

Sobre el caso denunciado por los vecinos, Ferrero explicó que el municipio encontró un reclamo ingresado el día 17. "El día 18 tenemos la ficha técnica y la empresa mandó una fotografía que se había encendido", detalló.

Sin embargo, después de la nota del móvil de LT10, una cuadrilla regresó al lugar y comprobó que se había producido una nueva falla en el tablero. El funcionario relacionó el inconveniente con las lluvias registradas durante los días anteriores y los problemas de aislación existentes en distintos puntos de la ciudad.

La Municipalidad aplica un protocolo posterior a las precipitaciones para revisar los sectores más vulnerables. Según Ferrero, la humedad puede provocar que los tableros vuelvan a desconectarse incluso después de una primera reparación.

Reemplazarán 60 tableros

Para reducir esas fallas, la gestión municipal intervendrá más de 60 tableros antes de finalizar el año. Dentro de ese plan, 60 equipos serán reemplazados completamente y, en los sectores con sobrecarga, se colocará un segundo tablero para dividir la alimentación de las luminarias.

Ferrero aseguró que los equipos "ya los compraron y se van a cambiar por completo". La decisión fue acordada con las empresas concesionarias después de detectar fallas reiteradas en diferentes sectores, entre ellos la zona sur de la peatonal.

El municipio también controla los trabajos mediante fichas técnicas. Cada empresa debe informar qué tarea realizó y adjuntar una fotografía que demuestre que la luminaria quedó funcionando.

El secretario confirmó que ya se aplicó una sanción por un incumplimiento registrado en calle Mar Argentino. El reclamo figuraba como solucionado, pero los inspectores comprobaron que el problema continuaba. "Sí, hemos sancionado a la empresa", afirmó Ferrero, quien explicó que ese episodio motivó la incorporación del registro fotográfico.

La meta de completar el sistema LED

El recambio de las antiguas lámparas de sodio también avanza en distintos barrios. Ferrero afirmó que durante 2026 ya fueron reemplazadas más de 4000 luminarias y que actualmente "estamos recambiando 750 luminarias mensuales".

Los trabajos alcanzaron a Candioti Norte, Barranquitas, Nueva Esperanza, San Lorenzo, Centenario y Los Hornos. Actualmente las cuadrillas intervienen en Sargento Cabral y el próximo barrio incluido en el cronograma será Fomento 9 de Julio.

En junio, el municipio había informado la colocación de 2400 artefactos y anticipado el ritmo mensual de 750 unidades. Según los datos publicados entonces por LT10, el objetivo era acelerar el programa para evitar reparaciones transitorias con lámparas de sodio.

"A julio del año que viene vamos a estar tratando de llegar a tener toda la ciudad 100 % LED", anticipó Ferrero. La tecnología permite reducir el consumo eléctrico y conseguir una mayor potencia de iluminación.

Por qué algunas luces permanecen encendidas durante el día

Ferrero también respondió por las luminarias de la ciclovía comprendida entre Vélez Sarsfield y General Paz, que permanecen encendidas durante toda la jornada.

Explicó que esto puede suceder por desperfectos en las fotocélulas o en los tableros. Cuando técnicamente es posible, se decide mantenerlas prendidas hasta completar la reparación para evitar que el sector quede sin iluminación durante la noche.

El funcionario reconoció que esa medida reduce la vida útil de los equipos y remarcó que "no es lo normal", pero sostuvo que se utiliza de manera transitoria ante determinados problemas de infraestructura.

Finalmente, pidió que los vecinos informen cualquier falla al 0800-777-5000 y conserven el número reclamo. Ese registro permite seguir cada caso, controlar el plazo de respuesta y determinar si el inconveniente corresponde a una reparación sencilla o a una intervención de mayor complejidad.

Audio: Escuchá la entrevista con Guillermo Ferrero