Alpine ya tiene definido su movimiento para el comienzo del Gran Premio de Italia de Fórmula 1. Este viernes, Franco Colapinto tendrá su Alpine desde la primera práctica, mientras Pierre Gasly deberá cederle su monoplaza al estonio Paul Aron.

La decisión responde a la obligación reglamentaria de darle oportunidades a pilotos jóvenes durante las prácticas libres. Para Colapinto, sin embargo, la noticia representa además una ventaja importante: podrá aprovechar desde el primer momento las nuevas actualizaciones del equipo.

El paquete aerodinámico había sido utilizado por Gasly en Países Bajos, pero el argentino no pudo probarlo allí porque Alpine contaba con una sola unidad. En Monza, finalmente, ambos tendrán la misma configuración.

Un viernes clave para Franco

Colapinto tendrá por delante una jornada especialmente importante para conocer cómo responde el auto en el tradicional circuito italiano. La prioridad será comparar el comportamiento de las mejoras con los datos obtenidos previamente en el simulador y encontrar rápidamente la puesta a punto adecuada.

Monza, además, tiene un significado especial para el piloto argentino: fue justamente el escenario donde debutó en la Fórmula 1 en 2024.

Gasly, por su parte, volverá a subirse al Alpine después de la primera práctica, mientras que Aron cumplirá con su participación obligatoria como piloto novato.

Para Colapinto será, entonces, un viernes para aprovechar cada vuelta y comprobar si las novedades de Alpine permiten dar otro paso adelante en el rendimiento del A526.