Franco Colapinto se quedó con las manos vacías en un domingo que había comenzado con motivos para celebrar. El piloto argentino terminó inicialmente en el octavo lugar del Gran Premio de México y, tras la penalización a Oscar Piastri, había escalado hasta la séptima posición. Sin embargo, horas después de la competencia, una sanción de la FIA modificó la clasificación y lo dejó fuera de la zona de puntos.

El castigo de 10 segundos respondió a una infracción bajo bandera amarilla. Una situación que golpeó las aspiraciones del representante de Alpine, quien venía de abandonar en Singapur y Estados Unidos y necesitaba un resultado positivo para cortar una racha adversa.

Una vez conocida la decisión, Colapinto no buscó excusas y asumió la responsabilidad por lo sucedido. «Es un final muy amargo después de lo lindo que había sido volver a los puntos tras una serie de carreras en las que no terminé», manifestó en un mensaje difundido por la escudería francesa.

Además, el argentino les pidió disculpas a los integrantes del equipo: «Les pido disculpas a todos en el equipo por lo que pasó bajo bandera amarilla. Aunque es difícil de entender realmente, el error es mío en el auto».

El rendimiento de Alpine, el aspecto positivo

Más allá de la frustración por perder los puntos que había conseguido en pista, Colapinto rescató el trabajo colectivo de Alpine en una competencia que presentó diferentes dificultades, con intervenciones del auto de seguridad y varios relanzamientos.

«Creo que fue una carrera muy bien ejecutada por el equipo en circunstancias difíciles, pero lamentablemente, debido a una infracción bajo bandera amarilla, recibimos una penalización de tiempo y perdimos los puntos que merecíamos sumar», analizó.

También destacó el esfuerzo realizado para dejar atrás una serie de resultados negativos y valoró el rendimiento que consiguió alcanzar en el trazado mexicano.

Gasly tampoco pudo sumar

El domingo de Alpine tuvo otro protagonista perjudicado por las sanciones. Pierre Gasly también recibió una penalización por una infracción bajo bandera amarilla y terminó sin unidades.

El francés reconoció su responsabilidad y lamentó una carrera en la que, según explicó, el equipo no pudo capitalizar las oportunidades que se presentaron. A eso se agregaron inconvenientes de potencia en la largada y durante los relanzamientos, que condicionaron sus posibilidades de avanzar.

De esta manera, Alpine se fue de México con un resultado mucho más pobre del que había construido durante la carrera. Para Colapinto quedó el sabor amargo de una oportunidad desperdiciada, aunque con una actuación que permite rescatar señales positivas de cara a las próximas presentaciones de la Fórmula 1.