La Legislatura de Santa Fe tratará nuevamente este jueves el paquete de reformas en seguridad impulsado por el gobierno de Maximiliano Pullaro. El proyecto tiene preferencia para su tratamiento en la sesión prevista para las 15, pero antes, desde las 10, habrá dos reuniones. Primero, la Comisión de Seguridad Pública de Diputados y luego un encuentro conjunto con la Comisión de Asuntos Constitucionales.

En este contexto, el intendente de la ciudad de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, expresó su apoyo a la reforma a través de un posteo en su cuenta de X. Allí instó a "los legisladores a consolidar el modelo de seguridad pública impulsado por el gobierno de Santa Fe con nuevas herramientas legales que profundicen las acciones en el territorio, agilicen los procedimientos y pongan a la fiscalía y a la justicia en un rol proactivo".

Los vecinos de la ciudad valoran los esfuerzos para la reducción del delito y la convivenvia en paz realizados por el gobierno de @maxipullaro y no quieren volver atrás. En este sentido, instamos a los legisladores a consolidar el modelo de seguridad pública impulsado por el @GobSantaFe con nuevas herramientas legales que profundicen las acciones en el territorio, agilicen los procedimientos y pongan a la fiscalía y a la justicia en un rol proactivo.

— Juan Pablo Poletti (@juan_poletti) November 3, 2026

En diálogo con LT10, el mandatario local explicó que su pronunciamiento surge del "sentido común de ciudadano" y de la imperiosa necesidad de brindar herramientas eficaces a la Policía y a los fiscales. "No podemos dar ni un paso atrás en la provincia de Santa Fe acerca de lo que se viene trabajando en seguridad", afirmó al defender medidas que agilicen allanamientos y eviten la impunidad. Asimismo, remarcó que confía en el trabajo coordinado con el gobernador Maximiliano Pullaro para que los vecinos puedan "volver a tomar mate en la vereda con tranquilidad".

Respecto al sistema de movilidad, el intendente expresó su indignación por la distribución desigual de los subsidios al transporte, los cuales benefician al AMBA en detrimento del interior. Poletti criticó que la Nación mantenga congelados los atributos sociales para el interior desde junio de 2026, obligando a los usuarios santafesinos a pagar un boleto de $2.150 mientras en la capital federal se incrementan las partidas. "Se le dio más subsidio al AMBA mientras los colectivos del interior se quedan sin aportes equitativos", cuestionó tras confirmar que los intendentes elevaron su reclamo al Congreso. Para revertir esta situación, adelantó que se impulsa una iniciativa legal orientada a reformar el impuesto a los combustibles.

En cuanto a la infraestructura provincial, Poletti valoró el trabajo conjunto con el gabinete del Ejecutivo santafesino para incluir obras emblemáticas en el presupuesto 2027. Entre los proyectos principales sobresale la construcción del puente ciclopeatonal sobre los viejos pilares del ferrocarril en la Laguna Setúbal, concebido como un paseo de conectividad y esparcimiento. Asimismo, la planificación contempla la etapa dos y tres de Avenida Aristóbulo del Valle, que abarcará el revestimiento a cielo abierto del zanjón central con sendas peatonales, junto con la extensión vial en la zona sur de la ciudad.

De cara a la administración local, el mandatario anticipó que elevará al Concejo un presupuesto municipal austero y equilibrado, condicionado por la caída generalizada en la coparticipación y el consumo. A pesar del contexto económico restrictivo, la gestión municipal priorizará completar el 100% de iluminación LED en la capital y erradicar las mil calles de tierra restantes mediante estabilizado pétreo. A su vez, destacó la adquisición de una planta de asfalto propia, insumo clave que permitirá acelerar los trabajos de bacheo y repavimentación en los barrios.

Por último, el intendente confirmó que ya comenzaron los trabajos de tendido de fibra óptica para implementar la semaforización inteligente en Bulevar, causa por la cual se perciben desincronizaciones temporales. Respecto a la autonomía municipal y la redacción de una Carta Orgánica, Poletti señaló que la posición oficial se definirá junto a la mesa local de Unidos antes de fin de año. "Esta norma va a comandar la ciudad por los próximos 30 o 40 años, por lo que debemos actuar con seriedad y sin apresuramientos", concluyó.