Primer paso para mejorar la circulación por la ruta 11
Vialidad Nacional se tomará lo que resta del año para analizar las ofertas presentadas hoy por consultoras que harán estudios técnicos para avanzar en la autopista Recreo - San Justo. Los trabajos se dividen en dos tramos con Emilia como referencia.
Vialidad Nacional licita hoy la contratación de dos consultoras para hacer los estudios técnicos para el trazado de una futura autopista entre Recreo y San Justo aledaña a la ruta 11
Los estudios están divididos en dos secciones, son dos contratos en una misma licitación. Sección 1: Recreo-Emilia ($ 5.040.000) - Sección 2: Emilia-San Justo ($ 4.400.000) son los presupuestos oficiales para los estudios.
Deben presentar a Vialidad Nacional cuatro trazas alternativas par elegir una de ellas sobre la que finalmente se hará el Proyecto Ejecutivo y la obra. Si bien se puede utilizar parte de la actual Ruta 11 en los tramos rurales, se estima que será más conveniente hacer una autopista completamente nueva y dejar como camino local/regional a la RN11, tal cual ocurrió con la Ruta 9 en la Autopista Rosario-Córdoba.
Longitud aproximada total de la AUTOPISTA 80 kilómetros, desde el empalme de la Circunvalación Oeste de Santa Fe y la Ruta Provincial Nº 70 (en Recreo) hasta unos kilómetros al norte de San Justo.
Dos calzadas de 7.30 metros de ancho cada una, con un ancho de camino de 120 metros lo que permite establecer colectoras de tierra.
Intercambiadores y accesos a las localidades, con cruces de caminos vecinales con puentes. Los intercambiadores van iluminados.
Todos los pueblos tendrán accesos porque la autopista quedará fuera de la traza urbana.