En cuanto a las supuestas falencias constructivas o de diseño que el estudio de la APSV induce a pensar, Vialidad Nacional expresó en la nota enviada una contundente respuesta: “El informe, en general cargado de contradicciones, advierte en su inicio que su objetivo ‘es la identificación y clasificación de prácticas que no se consideran adecuadas’, y concluye sentenciando que sus afirmaciones son la causa de los accidentes reiterados, y se completa con obviedades que de hecho están contempladas en la obra o bien no corresponden para el caso concreto, sumando así un notable volumen de información general que no hace a la cuestión de fondo. Atento a que no se han detectado elementos que evidencien fallas de diseño o construcción, las mismas se niegan y rechazan terminantemente, en particular, que el peralte de curva en el Km 357 sea negativo. Sobre esta equivocada y temeraria afirmación del informe de esa Agencia, se aclara y reitera: No existen en toda la traza curvas con peraltes negativos”. (el destacado es de la nota original)