La Fórmula 1 se pondrá sus mejores galas, y por un fin de semana será tan importante la carpa del Circo como sus actores. Una carrera en un circuito que sin su historia y el glamour que lo envuelve no podría ser entendida. Las calles del principado albergarán el 71º Gran Premio de Mónaco.

El Gran Premio por excelencia, un circuito atípico, la carrera más corta del mundial, la única que no alcanza los 300km, una pista en que la seguridad se entiende de otra forma y en que las carreras se viven diferente, donde los fines de semana comienzan en jueves. Un circuito legendario donde un nombre brilla sobre el resto, el del mítico Ayrton Senna da Silva, quien allí comenzó a forjar su leyenda y un lluvioso 3 de junio de 1984 al volante de un modesto Toleman. El brasileño es el único piloto que ha conseguido subir en 6 ocasiones a lo más alto del especial podio monegasco, ganando todas las ediciones de la carrera entre 1987 y 1993 a excepción de la de 1988, en aquella ocasión el brasileño abandonó cuando estaba liderando la prueba a sólo 12 vueltas de ver la bandera a cuadros.

Los pilotos:

Tras un mal fin de semana en Barcelona y a pesar de que el Red Bull RB9 no se lleva bien con los neumáticos Pirelli, Sebastian Vettel (89) llega líder del campeonato. La ventaja del alemán sobre sus inmediatos perseguidores se ha reducido. La diferencia con Kimi Raikkonen (85) se ha reducido a sólo 4 puntos. Fernando Alonso (72) se encuentra ya en la tercera posición de la tabla recuperándose de la aciaga suerte que le acompañó en las carreras de Sepang y Sakhir. Tras el trio que parece destinado a luchar por la victoria en el campeonato encontramos algo más distanciados a Hamilton, Massa, Webber y Grosjean.
En el mundial de constructores el primero de la clase es Red Bull, quien lidera la clasificación con 131 puntos, por delante de Ferrari (117) y Lotus (111). Tras ellos nos encontramos a Mercedes (72) quienes sólo podrían aspirar a ganar el campeonato si las carreras duraran una vuelta, seguidos de Force India (32) quienes están siendo la sorpresa de la temporada.

La Clasificacion

En la Fórmula 1 siempre es importante calificar bien, pero en la estrecha pista monegasca la calificación cobra un significado especial, entre los guardarrailes del principado encabezar la parrilla de salida supone tener media carrera en el bolsillo. En las ultimas 9 ediciones, únicamente en 2008 no ha ganado el poleman, aquel año el más rápido el sábado fue Felipe Massa, pero en carrera hizo aguas y la victoria se la llevó Lewis Hamilton, en las otras 8 ediciones quien ha salido primero ha cruzado la bandeja a cuadros en la misma posición.
Nico Rosberg se ha referido a la calificación de Mónaco como "la sesión de calificación más importante del año". Justamente es esa la esperanza a la que se aferra Mercedes, los monoplazas alemanes han conseguido las ultimas dos poles, pero luego en carrera se han evaporado. Las particulares características del trazado callejero con unos niveles de desgaste y degradación muy bajos y la dificultad para ver adelantamientos en pista, podrían jugar un papel calve que permitiera ver a un Mercedes en lo más alto del podio.