El problema fue causado por la aplicación de brea que las autoridades del club organizador hicieron en la ultima semana, para tapar las grietas que presentaba la pista, y con el paso de los autos se levantaba pegandose en los neumáticos, lo que tuvo como consecuencia la poca adherencia de los autos de competición.

"Lo que se está haciendo en este momento es sacar con palas la rebarba de brea que sobresale a lo largo de todo el circuito, calculamos que para las 16 horas se podrá sacar a pista los autos de la Clase 2", dijo Carlos Zanotti, uno de los Comisarios Deportivos.

Velocisimo en el circuito escuchaba las declaraciones del presidente de la categoría, " El club se equivocó al intentar mejorar una situación de grietas en las que crecía pasto, y le puso brea, que lamentablemente no dio resultado y salio mal, seguramente un material equivocado. Lamentablemente se supo recién cuando los autos salieron a pista. Es como si hubiera aceite en la pista"