Todo piloto de Turismo Carretera comienza el campeonato con tres objetivos claros: ganar, entrar a la Copa de Oro y salir campeón. De esos tres, el más accesible —si se mantiene una alta regularidad— es clasificar a la etapa definitoria. Pero para lograrlo, hay que sumar en cada fecha y evitar los abandonos.

Al analizar el campeonato, observamos que solo dos pilotos de los doce primeros tienen hasta ahora el triunfo necesario para aspirar al título. El resto se mantiene entre los mejores gracias a una sólida acumulación de puntos a lo largo del calendario.

Cuando no alcanza solo con ganar

Ganar es importante, pero no suficiente. Para estar en la definición, también hay que ser constante. Hoy hay cuatro pilotos que ya ganaron una final, pero aún no están entre los 12 mejores. Si bien se sacaron de encima el peso del triunfo obligatorio, ahora deben demostrar contundencia.

• Jonatan Castellano se llevó la apertura del año y generó altas expectativas. Sin embargo, desde entonces su mejor resultado fue un 17° puesto en El Calafate. Los abandonos lo castigaron duro y hoy se encuentra 25° en el campeonato.

• Facundo Chapur ganó la segunda fecha del calendario, pero la falta de regularidad con su Torino lo tiene hoy en la posición 17.

• Juan Bautista De Benedictis, al mando del Mustang, se impuso en Toay. No obstante, la falta de constancia lo ubica actualmente 15° en la tabla.

• Mariano Werner ganó en Alta Gracia, pero en 6 finales abandonó 3 veces. Esto lo deja 18° en el campeonato, con poco margen para el error en las fechas restantes.

De estos cuatro, solo Castellano ha ganado previamente en el autódromo de Concepción del Uruguay, sede de la octava fecha que se disputará este fin de semana. La actividad en pista comenzará el sábado por la mañana.