El Gobierno nacional anunció el inicio del proceso de privatización de la empresa Corredores Viales S.A, que administra unos 3400 kilómetros de rutas nacionales.

Lo hizo a través de la Resolución 1284/2025 del Ministerio de Economìa publicada hoy en el Boletín Oficial.

La empresa, ahora en manos del Estado, administra los siguientes tramos:

I        RN 34 y RN 9 (Santa Fe–Santiago del Estero)      327,11 km

II       RN 188 (Pergamino–Empalme RN 7) 90,01 km

III      RN 12 y RN 16 (Empalme RN 123–Posadas)       464,85 km

IV      RN 8, RN 36 y A005 (Pilar–Villa Mercedes) 665,96 km

V       RN 19 y RN 34 (Santo Tomé–Río Primero) 280,20 km

VI      RN 9, RN 193, RN 34, A008 y A012    214,52 km

VII     RN 3, RN 226 y RN 205 (Ezeiza–Cañuelas) 245,26 km

VIII    RN 7 (Luján–Límite Córdoba/San Luis)         590,74 km

IX      Acceso Ricchieri & Ezeiza–Cañuelas 13,86 km

X       RN 5 (Pascual Simone–Santa Rosa, La Pampa) 538,65 km

El decreto 97/2025 autorizó la privatización total de Corredores Viales SA. La modalidad aprobada para esta privatización incluye la extinción por mutuo acuerdo de los contratos de concesión vigentes de los Tramos I a V, Tramo VI y Tramos VII a X, asignados a Corredores Viales SA.

La propuesta de privatización no prevé el otorgamiento de preferencias ni la aplicabilidad de un programa de propiedad participada.