Max Verstappen ha vuelto a dominar en Bakú por segundo fin de semana consecutivo. Tras su exhibición en Monza, el piloto neerlandés logró una convincente victoria en Azerbaiyán, duplicando su número de triunfos en 2025 en cuestión de semanas. Más allá de los números, esta victoria confirma que lo ocurrido en Monza no fue un hecho aislado, algo que también subraya Helmut Marko en el paddock.

El papel del nuevo suelo en el rendimiento de Red Bull

“Ha sido una carrera perfecta. Era como jugar una partida de ajedrez: ‘Max, haz esto, haz lo otro, aquí dos décimas más rápido’”, bromeó Marko tras la ceremonia del podio. “Lo importante es que Monza no fue una excepción. Hemos progresado en dos circuitos distintos, y esta pista no se parece en nada a Monza. Además, en los últimos dos años siempre nos había costado aquí”, explicó el asesor austriaco en declaraciones a Motorsport.com.

Marko asegura que el equipo ha dado un gran paso adelante con el coche. “La ventana de funcionamiento es más amplia y hemos cambiado nuestro enfoque para la puesta a punto y la gestión de los fines de semana. Todo eso está funcionando bien”. Aunque Red Bull introdujo recientemente un nuevo suelo que parece rendir de forma excelente, Marko aclara que no es la única razón del avance: “Fue un paso importante, sí, pero no la única explicación”.

¿Verstappen vuelve a la pelea por el título?
El progreso de Red Bull ha llevado al jefe de McLaren, Andrea Stella, a declarar el sábado por la noche que, en su opinión, Verstappen vuelve a estar en la lucha por el campeonato, incluso antes de que el holandés recortara 25 puntos a Oscar Piastri. Marko, sin embargo, se muestra prudente:

“Ese es el optimismo de Andrea. Yo prefiero esperar. Quizá podamos pensar en eso después de Singapur. La diferencia sigue siendo de 69 puntos y no es habitual que un McLaren no termine una carrera. Pero veamos qué pasa. Todos queremos llegar a Singapur para comprobar si somos competitivos allí. Si lo logramos, entonces quizá podamos empezar a soñar”.

Singapur se perfila como la verdadera prueba para Red Bull. Es un circuito urbano, de alta carga aerodinámica y con temperaturas extremas, condiciones que en teoría no favorecen a su coche. “Será el examen definitivo. Si allí somos rápidos, podremos confirmar que nuestro progreso es real”, afirma Marko.

Por ahora, Verstappen vuelve a estar en posición de presionar a McLaren: “Siempre decimos que debemos mantenernos lo más cerca posible para ponerles nerviosos”, señala.

En cuanto al rendimiento de McLaren, Marko ve señales de oportunidad: “El viernes parecían competitivos, pero luego se desinflaron. Quizás fue por la bajada de temperatura, algo que normalmente nos beneficia. Singapur será una historia distinta, pero si allí estamos cerca o por delante de McLaren, sería una gran señal”.