Después de que Fernando Alonso se destacara en la primera práctica, Piastri se impuso en una sesión con condiciones de pista más cercanas a las que se esperan para la clasificación y la carrera.

El comienzo fue agitado: Nico Hülkenberg encabezó los primeros minutos de acción a las 21:00 hora local, con temperaturas ligeramente más bajas que en la FP1 y los focos ya encendidos en el circuito urbano de Marina Bay. Alex Albon regresó tras perderse la primera sesión por un problema en los frenos traseros de su Williams.

Los novatos exploraban los límites de la pista: Gabriel Bortoleto se destacó en su Sauber, mientras Kimi Antonelli tuvo un pequeño susto. Lando Norris marcó el ritmo en los primeros minutos con un tiempo de 1m31.716s. Poco después, George Russell provocó la primera bandera roja tras romper la nariz de su Mercedes al chocar en la curva 16.

@f1 Russell activó la primera bandera roja después de golpear las barreras, dejando escombros de su Mercedes en la pista

Tras la recuperación de su auto y la limpieza de la pista, la FP2 se reanudó con media hora restante. Varios pilotos montaron neumáticos blandos para vueltas rápidas, mientras Lewis Hamilton y Leclerc continuaron con medios. Esteban Ocon sorprendió momentáneamente liderando con 1m31.480s.

(X: @F1)

La acción se detuvo nuevamente cuando Liam Lawson chocó en la curva 17, seguido de un incidente en boxes entre Leclerc y Norris que obligó a reparar el alerón delantero del británico. Ambos pudieron volver a pista para el tramo final de la sesión.

(X @F1)

En los últimos cinco minutos, Piastri desplazó a Max Verstappen con un tiempo de 1m30.714s. Isack Hadjar se ubicó segundo a solo 0.132s de Piastri, con Verstappen tercero y Alonso cuarto. Lance Stroll completó el top 5, separado por Norris, algo frustrado hacia el final de la sesión.

El resto del top 10 lo completaron Ocon (7º), Sainz (8º), Leclerc (9º) y Hamilton (10º). Yuki Tsunoda fue 11º, seguido de Ollie Bearman, Albon, Hülkenberg y Bortoleto. Pierre Gasly quedó 16º, mientras que Lawson, Antonelli, Colapinto y Russell cerraron la tabla entre el 17º y 20º lugar.

Franco Colapinto volvió a quedar 19° en la segunda práctica del GP de Singapur

El argentino completó la segunda sesión de entrenamiento en el circuito asiático en la misma posición de la primera pero con una diferencia tres décimas menor respecto de su compañero, Pierre Gasly, quien se ubicó 16°.

Cómo le fue a Colapinto en las prácticas

En la primera sesión, Colapinto completó 26 vueltas y registró un tiempo de 1:33.324. Giró con neumáticos duros y blandos, practicó paradas en boxes y mantuvo un ritmo constante, aunque lejos de los puestos de punta. Finalizó 19°, apenas por delante de Alex Albon, quien solo completó dos vueltas debido a un principio de incendio en su Williams.

En la FP2, Colapinto volvió a terminar 19°, apenas por delante de George Russell, que abandonó la sesión tras rozar el muro. El argentino logró recortar algunas décimas respecto a la FP1, con un mejor tiempo de 1:33.139, aunque no escaló posiciones en la tabla.

Su compañero de equipo, Pierre Gasly, cerró la jornada en el 16° lugar con un registro de 1:32.458, dejando una diferencia de poco más de seis décimas con Colapinto. Una brecha aceptable según los parámetros internos del equipo, pero que refleja la limitada evolución del auto durante la jornada.

"Me siento inconsistente, no tengo el feeling con el auto como en otras carreras, me cuesta encontrar la estabilidad en la entrada, lo que hace que el auto sea impredecible y es difícil hacer una vuelta completa", expresó Colapinto.

Los equipos ahora analizarán los datos para preparar la FP3, programada para las 06.30 horas y a las 10.00 horas la clasificación de mañana sábado.