Franco Colapinto volvió a dejar su sello de carácter en la Fórmula 1. El piloto argentino finalizó 16° en el Gran Premio de México, en una carrera que comenzó cuesta arriba pero que terminó con una remontada sólida y un sabor a revancha. El pilarense de Alpine, con apenas 22 años, sigue sumando experiencia en la categoría más exigente del automovilismo mundial.

El fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez fue una montaña rusa para el argentino. Había tenido un viernes prometedor —uno de sus mejores desde su desembarco en la F1—, pero un error en la clasificación del sábado lo condenó al último cajón de la grilla. Y para colmo, en la primera curva del domingo, un toque con Lance Stroll lo mandó al trompo, quedando relegado al fondo.

Desde allí, Colapinto apostó a una estrategia de paciencia: 50 vueltas con neumáticos duros, sin errores, cuidando el ritmo y el desgaste. Recién en el tramo final cambió a los blandos, donde mostró todo su potencial. Con un ritmo fuerte y prolijo, descontó más de 18 segundos respecto a Pierre Gasly, su compañero de equipo, y se puso a tiro de superarlo. Sin embargo, el Virtual Safety Car desplegado por el incidente de Carlos Sainz lo privó de completar su avance. Terminó 296 milésimas por detrás del francés.

“Fue una carrera de aprendizaje. El ritmo estaba, pero nos faltó suerte con el tráfico y el Safety Car. Aun así, es importante seguir creciendo”, resumió Colapinto, que se fue de México con la tranquilidad de haber exprimido cada vuelta al máximo.

El triunfo quedó en manos de Lando Norris, que con su McLaren dominó de principio a fin y se adueñó del liderato del campeonato. Detrás del británico se ubicaron Charles Leclerc y Max Verstappen, mientras que Oscar Piastri cayó al segundo puesto de la tabla tras finalizar quinto.

Para Alpine, el balance fue amargo. Ni Gasly ni Colapinto pudieron pelear en los puntos, pero ambos cumplieron el objetivo de completar la carrera en una jornada plagada de abandonos. El equipo valora la consistencia del argentino, que continúa ganando kilómetros y demostrando que tiene talento para quedarse en la Fórmula 1.

Ahora, la próxima parada será Brasil, del 7 al 9 de noviembre, en el mítico circuito de Interlagos, donde se espera una gran presencia argentina. Colapinto volverá a subirse al Alpine con el objetivo de dar otro paso en su crecimiento dentro del “Gran Circo”, en una temporada que, más allá de los resultados, lo está consolidando como el futuro del automovilismo nacional.

Resultado final del GP de México 2025 de la F1

• Lando Norris (McLaren) - 1:37:58.574
• Charles Leclerc (Ferrari) +30.324s
• Max Verstappen (Red Bull) +31.049
• Oliver Bearman (Haas) +40.955s
• Oscar Piastri (McLaren) +42.065s
• Kimi Antonelli (Mercedes) +47.837s
• George Russell (Mercedes) +50.287s
• Lewis Hamilton (Ferrari) +56.446s
• Esteban Ocon (Haas) +75.464s
• Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) +76.863s
• Yuki Tsunoda (Red Bull) +79.048s
• Alexander Albon (Williams) + 1 vuelta
• Isaac Hadjar (Racing Bulls) + 1 vuelta
• Lance Stroll (Aston Martin) + 1 vuelta
• Pierre Gasly (Alpine) +1 vuelta
• Franco Colapinto (Alpine) +1 vuelta
• Carlos Sainz (Williams) - abandono
• Fernando Alonso (Aston Martin) -abandono
• Nico Hulkenberg (Sauber) -abandono
• Liam Lawson (Racing Bulls) - abandono