Desde hace tiempo, la costanera santafesina suele ser una pista de carrera los fines de semana. Las picadas entre autos o motos son constantes. El accidente fatal en el que murió un matrimonio mientras cruzaba la Av. Alte. Brown el día 24 de noviembre del año pasado instó a que se busquen otras soluciones más allá de los operativos de control.
De este modo, la municipalidad anunció que comenzará la obra para colocar tres manda peatones para disminuir la velocidad de circulación vehicular, brindar mayor seguridad al peatón y así evitar las “picadas” en este sector.
Lorenzo Castella, de la Vecinal 7 Jefes, señaló ante el móvil de LT10 que los manda peatones "son un elemento más para solucionar el problema de la velocidad", y sostuvo que si bien es "un paliativo" es necesario.
Por otro lado, consideró que este tipo de interrupciones en la calzada puede interferir en el tránsito "molesta un poco cuando te ponen trabas y no podés circular libremente, pero no todos respetan las normas de tránsito por lo tanto si la única solución es esta es bienvenida".
¿Qué es un manda peatón?
Los manda-peatones son elevaciones anchas del pavimento que tienen como objetivo generar un paso seguro y cómodo tanto para peatones como para conductores, que deben disminuir la velocidad para subir y pasar. De esta forma se logra una extensión de la vereda por sobre la calzada en busca de “peatonalizar la calle” en ese lugar específico. Por otra parte, el automovilista se encuentra con un dispositivo para reducir la velocidad que logra desalentar la circulación como vía rápida.
Los mismos estarán ubicados en la Avenida Almirante Brown, en el tramo comprendido entre El Faro y la rotonda de la calle Javier de la Rosa. Estos estarán ubicados en las intersecciones con las calles Calcena (a la altura del Complejo Astronómico CODE), Patricio Cullen (a la altura de la Universidad Tecnológica Nacional) y Obispo Príncipe (a la altura del Monumento a Carlos Monzón).