Con el inicio de las vacaciones de verano, miles de familias argentinas vuelven a elegir el auto como principal medio para viajar. Antes de cargar las valijas y encarar la ruta, surge una pregunta clave: cuánto cuesta poner el vehículo en condiciones para viajar sin sobresaltos.
El mantenimiento básico recomendado incluye alineación y balanceo, servicios fundamentales para garantizar la estabilidad y la respuesta del vehículo. Según precios relevados en talleres, ambos trabajos pueden conseguirse por un valor promedio de 30 000 pesos, aunque el monto puede variar si se agregan prestaciones como rotación de neumáticos, calibración o revisión del tren delantero.
Otro punto central es el cambio de aceite y filtros, cuyos costos dependen del modelo del auto y de la marca de los insumos. Para un vehículo de alta circulación como el Fiat Cronos, los precios oscilan entre 70 000 y 140 000 pesos, mientras que en plataformas digitales se ofrecen kits completos por alrededor de 80 500 pesos.
La revisión del sistema de frenos es clave antes de cualquier viaje largo. El recambio de pastillas tiene un costo cercano a los 38 000 pesos, a lo que se suma la mano de obra, que ronda los 45 000 pesos en talleres. En autos con mayor desgaste, este gasto puede incrementarse si se requieren discos u otras piezas.
Existen además controles que no siempre son necesarios, pero que pueden resultar determinantes según el estado del vehículo. La limpieza de inyectores, frecuente en motores con inyección directa, implica un desembolso elevado que va de 300 000 a 400 000 pesos. A eso se suma la revisión de fluidos, correas y mangueras. En caso de tener que cambiar la correa de distribución, el costo total puede variar entre 150 000 y 400 000 pesos, según el modelo.
A los gastos mecánicos se añade la Verificación Técnica Vehicular (VTV), un trámite obligatorio para circular. En la provincia de Buenos Aires, el costo vigente desde julio de 2025 es de 79 640,87 pesos para autos de hasta 2500 kilos, mientras que los vehículos más pesados pagan 143 353,57 pesos. En el caso de las motos, los valores parten desde los 31 856,35 pesos.
Si bien no todos los controles son necesarios para todos los autos, un repaso de los ítems básicos permite estimar que poner un auto promedio en condiciones para viajar cuesta al menos 183 000 pesos, incluyendo alineación, balanceo, cambio de aceite y filtros, y pastillas de freno. En vehículos más nuevos el gasto puede ser menor, pero en autos con varios años de uso la puesta a punto puede resultar considerablemente más cara.
Más allá del impacto en el bolsillo, los especialistas coinciden en un punto: no ahorrar en mantenimiento, especialmente en los elementos vinculados a la seguridad, es la mejor inversión para evitar imprevistos y disfrutar de las vacaciones sin contratiempos.
resumen de gastos para poner el auto a punto
Alineación y balanceo:
- Promedio: $30.000
Cambio de aceite y filtros:
- Según modelo y marca: $70.000 a $140.000
- Kits online desde $80.500
Pastillas de freno:
- Repuestos: $38.000
- Mano de obra: $45.000
- Total estimado: $83.000
Limpieza de inyectores (si corresponde):
- $300.000 a $400.000
Revisión/cambio de correa de distribución (si corresponde):
- Repuesto + mano de obra: $150.000 a $400.000
Verificación Técnica Vehicular (VTV – PBA):
- Autos hasta 2.500 kg: $79.640,87
- Autos más pesados: $143.353,57
Gasto mínimo estimado para salir a la ruta:
- Desde $183.000 (alineación, balanceo, aceite y frenos).