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Viernes 05 de Junio de 2026 - 17:48 hs

Biocombustibles: el reclamo para evitar la quiebra de las pymes

Marcelo Kusznierz, presidente de la Cámara de Santa Fe de Energías Renovables (CASFER), advirtió por LT10 que el proyecto impulsado en el Senado discrimina a la industria santafesina.

Actualizado: Viernes 05 de Junio de 2026 - 17:54 hs

El debate por la reforma de la Ley 27.40 de biocombustibles ha generado una fuerte preocupación en el sector productivo de Santa Fe.

Por LT10, Marcelo Kusznierz, titular de CASFER, analizó los proyectos que se tramitan en el Senado, poniendo especial énfasis en la iniciativa impulsada por la Secretaría de Energía de la Nación a través de la senadora Bullrich. Según el dirigente, este proyecto “estaría condenando a la desaparición de las plantas no integradas, mal denominadas pymes de la Argentina”, al no contemplar las particularidades de un sector clave para la provincia.

El conflicto de la competencia y el corte obligatorio

Uno de los puntos centrales del reclamo es la falta de segmentación en el mercado. Kusznierz explica que en Santa Fe conviven 10 pymes con 6 grandes plantas de crushing (integradas) que controlan la materia prima. Para el directivo, la competencia debe ser justa: “las plantas integradas deben competir entre sí y las no integradas deben competir entre sí; cada una debe competir en su segmento”.

Asimismo, criticó que el proyecto oficialista solo proponga elevar el corte de biodiésel en el gasoil del 7,5% actual al 10%, cuando la capacidad técnica permite mucho más. “Las cámaras empresarias estamos diciendo que se puede llevar tranquilamente al 15%”, afirmó Kusznierz, agregando que la propia Secretaría de Energía habilitó cortes de hasta el 20% sin inconvenientes técnicos, por lo que aspirar solo al 10% “no tiene sentido lógico”.

Un modelo de "ganar-ganar" para el país

Kusnierz subrayó que el desarrollo de los biocombustibles es una solución estratégica para la economía nacional. Recordó que Argentina es un importador neto de gasoil y que, solo en 2025, se estima la importación de casi un millón de toneladas de combustible fósil. Reemplazar ese combustible por producción nacional permitiría ahorrar divisas y fortalecer el arraigo regional.

El dirigente citó los ejemplos de Brasil, que avanza hacia un corte del 16%, e Indonesia, que alcanza el 50%, para demostrar el potencial de crecimiento. “Esta es una ecuación de ganar-ganar: al productor agropecuario, más biodiésel le significa más riqueza en el bolsillo y mayor rentabilidad para la soja”.

Finalmente, el directivo destacó la importancia de que los legisladores de las provincias productoras defiendan este entramado industrial. “Lo que necesitamos son reglas claras y un marco normativo moderno” para evitar que las 25 plantas no integradas del país caigan en la quiebra y para fomentar nuevos desarrollos como el combustible sustentable de aviación

Audio: Marcelo Kusznierz, presidente de CASFER.

Fuente: LT10

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