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Sábado 18 de Julio de 2026 - 17:58 hs

El motivo por el que sancionaron a cuatro pilotos y se vio beneficiado Colapinto

El piloto argentino de Alpine, que terminó 13° en la qualy, largará 11° este domingo debido a las penalizaciones a Norris y Hadjar por infringir el reglamento técnico de la FIA. También fueron castigados Alonso y Stroll.

Actualizado: Sábado 18 de Julio de 2026 - 18:01 hs

Franco Colapinto terminó 13° en la clasificación del Gran Premio de Bélgica de la Fórmula 1, pero ganó dos posiciones y largará 11° en la carrera de este domingo debido a las penalizaciones a cuatro pilotos en la qualy de Spa-Francorchamps.

Las sanciones estuvieron vinculadas a cambios en distintos componentes de las unidades de potencia. El reglamento técnico de la FIA establece castigos cuando un equipo supera el cupo permitido para la temporada, situación que afectó a varios competidores de la grilla.

Lando Norris fue uno de los perjudicados tras reemplazar la unidad electrónica de control (Control Electronics o PU-CE) por cuarta vez en el año. Esa modificación le valió un castigo de diez posiciones, por lo que cayó del tercer lugar al 13° y favoreció el avance del argentino y también de su compañero Pierre Gasly.

Otro caso fue el de Isack Hadjar, quien recibió una sanción de 30 puestos. El francés excedió el límite reglamentario al montar un quinto motor de combustión interna, un quinto turbocompresor y un quinto sistema de escape. Al no existir tantos lugares para perder, partirá desde el fondo de la parrilla.

Fernando Alonso también fue castigado por modificaciones en la unidad de potencia. El español acumuló 20 puestos de penalización tras instalar un quinto acumulador de energía, una quinta unidad electrónica de control y un séptimo componente auxiliar. De todos modos, el impacto fue menor porque había clasificado penúltimo.

El cuarto y último sancionado resultó ser Lance Stroll, quien retrocedió diez posiciones. El canadiense superó el máximo permitido de MGU-K, el sistema encargado de recuperar energía cinética en los motores híbridos, y también debió ceder lugares, por lo que este domingo iniciará 20°.

Con este nuevo panorama, Colapinto avanzó del 13° al 11° puesto y Gasly del 12° al 10°. Para Alpine representa una oportunidad importante, ya que ambos autos estarán muy cerca de la zona de puntos en una carrera clave por la pelea con Racing Bulls y Audi en el Campeonato de Constructores.

Así quedó la clasificación para el Gran Premio de Bélgica de la F1

  • Kimi Antonelli (Mercedes) - 1m44s361
  • Max Verstappen (Red Bull Racing) - +0s317
  • *Lando Norris (McLaren) - +0s440
  • George Russell (Mercedes) - +0s508
  • Charles Leclerc (Ferrari) - +0s532
  • Lewis Hamilton (Ferrari) - +0s534
  • Oscar Piastri (McLaren) - +0s655
  • Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +0s782
  • Gabriel Bortoleto (Audi) - +1s267
  • *Isack Hadjar (Red Bull Racing) - DNF
  • Liam Lawson (Racing Bulls) - +1s759
  • Pierre Gasly (Alpine) - +1s970
  • Franco Colapinto (Alpine) - +2s031
  • Nico Hulkenberg (Audi) - +2s310
  • Carlos Sainz (Williams) - +2s416
  • Oliver Bearman (Haas F1 Team) - +2s418
  • Alexander Albon (Williams) - +2s759
  • Esteban Ocon (Haas F1 Team) - +3s440
  • Valtteri Bottas (Cadillac) - +3s462
  • Sergio Perez (Cadillac) - +3s610
  • *Fernando Alonso (Aston Martin) - +5s641
  • *Lance Stroll (Aston Martin) - +5s816

*Penalizados para la parrilla de salida del domingo

Fuente: tyc

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El piloto argentino comenzó la actividad del Gran Premio de Bélgica con un sólido rendimiento en el histórico circuito de Spa-Francorchamps. Tras finalizar 15° en el primer entrenamiento, cerró la jornada con un promisorio séptimo puesto de cara a la clasificación.

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