La diputada nacional del PRO, Gisela Scaglia calificó como una "falta grave" el hecho de que el Estado nacional haya abandonado la reparación de las rutas nacionales, señalando que esta desidia "ha costado vidas". En particular, se refirió a las rutas 33, 34 y 11 como ejes centrales que requieren una inversión profunda y no simples parches, dado el alto volumen de carga que transportan por ser el corazón productivo y logístico del país,. Según la legisladora, no hay ninguna razón para que la Nación deje de lado estas obras, especialmente cuando la justicia ya ha fallado a favor de reclamos por reparaciones integrales.
La "ficción" del equilibrio fiscal
La legisladora cuestionó por LT10 el destino de los fondos recaudados a través del impuesto al combustible, el cual tiene por ley una asignación específica para obras viales y subsidios al transporte. Según Scaglia, el propio vocero presidencial admitió que ese dinero se resguarda en una "caja" para sostener lo que ella denomina una "ficción del equilibrio fiscal". Ante esto, sostuvo que si el Estado no va a prestar la contraprestación correspondiente, debería eliminarse el tributo: "¿Para qué pagamos más caro si no voy a tener el sentido de ese impuesto directo?".
Peajes y plazos de obra
En relación a las concesiones, Scaglia criticó la lentitud del esquema de financiamiento privado, que ha demorado más de dos años y medio en dar respuestas mientras las rutas se deterioran,. Asimismo, fue tajante respecto al cobro de peajes en tramos intransitables: "Si vos me querés cobrar peaje y la ruta no está marcada... eso es un robo",. Para la legisladora, un peaje solo es aceptable si la ruta está señalizada, iluminada y con las banquinas mantenidas.
La obra pública como valor
Finalmente, destacó el modelo de Santa Fe, donde la obra pública se utiliza para sostener el empleo y la microeconomía, liderando en materia de construcción a nivel nacional. Defendió que la obra pública no debe ser una "mala palabra", siempre que se gestione con transparencia, licitaciones abiertas y pagos en tiempo y forma para evitar sobreprecios y corrupción. Para Scaglia, el desafío es aumentar los estándares de transparencia sin dejar de ejecutar las obras que el país necesita para crecer