Las voces se siguen sumando ante el pedido de Nación de que se detenga la recién iniciada obra del nuevo puente que unirá Santa Fe con Santo Tomé. Todos los partícipes coinciden en que la misma no se detendrá y continuará según lo planeado.
Miguel Weiss Ackerley, intendente de Santo Tomé, manifestó por LT10 que "es inaudito que pueda llegar a haber una remota intención de obstaculizar el avance de la obra del puente", y que se trata de "una necesidad que está planteada desde que yo era chico, hace décadas que faltaba un nuevo puente que uniera a las ciudades, por la ruta del Mercosur, por el área metropolitana, por la densidad demográfica, por los atascos que se generan, por mejorar la calidad de vida de las personas, sumado al desarrollo de Santo Tomé y de la región".
En tanto que fue muy crítico con la falta de escucha por parte de todos los gobiernos nacionales y de querer interferir con una obra financiada con fondos provinciales.
"Estábamos todos bastante enojados y vamos a seguir para adelante con la obra. No se está tocando ningún tipo de jurisdicción nacional, el puente va sobre el Río Salado, que su jurisdicción es de la provincia, y encaja en el este en jurisdicción de la Municipalidad de Santa Fe, y en el oeste, en jurisdicción de la Municipalidad de Santo Tomé" detalló el intendente.
Sobre lo que piden desde Nación, manifestó que "son informaciones que están en proceso de producción mientras se avanza en la construcción".
También reclamó y criticó lo sucedido con el cierre y arreglo del Puente Carretero: "Con lo que hicieron le cambiaron y trastocaron la vida a 80 mil personas. Fue un martirio, de horas, meses hasta un año, hasta que se habilitó el tránsito y todavía hay cuestiones que resolver. Nosotros estamos llevando a cabo trabajos de bacheo sobre la ruta 11 que conforma nuestras avenidas principales. Hace un año, nosotros pusimos los materiales y Vialidad Nacional las máquinas, pero ahora ya directamente lo estamos haciendo nosotros".
Asimismo, Pablo Seguezzo, director de Vialidad Provincial explicó en LT10 que "la obra continúa, ahora estamos haciendo los estudios de suelo. Licitamos un anteproyecto, en una concursa pública, se le ofertó a la empresa más económica, con mucha experiencia. Ya se presentó el proyecto de impacto ambiental (...) Esa nota, que empezó a circular ayer y no nos llegó a nosotros directamente".