La Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) oficializó el Reglamento Particular para la primera competencia especial del año, que se disputará el próximo domingo 21 de abril en el autódromo de Toay, en La Pampa.
Tal como se había anticipado, la carrera tendrá un formato distinto: no se correrán las tradicionales series clasificatorias y la final será más extensa, con una recarga obligatoria de combustible como único requisito técnico.
La actividad del fin de semana incluirá entrenamientos, clasificación y una final a 45 vueltas o un máximo de 80 minutos. A diferencia de otras fechas, todos los pilotos inscriptos (se estima un parque de 57 autos) estarán habilitados para largar la competencia.
En cuanto a la estrategia, la recarga de combustible podrá realizarse a partir de la vuelta 6 y hasta la 41 inclusive, momento en el que los boxes estarán habilitados. Durante ese período, incluso en presencia del Pace Car, los pilotos podrán ingresar a recargar, siempre respetando el orden de boxes establecido por la ACTC: primero el grupo A, luego el B y por último el C.
Cada equipo tendrá la libertad de definir cuánta carga de combustible utilizará para iniciar la carrera, lo que abre un abanico de posibles estrategias.
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El ganador de esta competencia especial se llevará una recompensa importante: sumará 45 puntos, la misma cantidad que se otorga habitualmente al piloto que gana una serie y una final convencional.