La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó un paro nacional de colectivos de 24 horas, que comenzará a las 0 de este viernes 14 de agosto y alcanzará a los servicios de corta y media distancia del interior del país.
Desde la seccional Santa Fe de la UTA confirmaron a LT10 que la medida fue definida por el Consejo Directivo Nacional del gremio, luego del fracaso de una nueva audiencia entre los trabajadores y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP).
En este sentido, los choferes locales se alinearán con la decisión de la cúpula nacional y acatarán lo que defina el gremio en todo el país.
Por qué la UTA convocó al paro
El conflicto salarial entre los choferes del interior y las empresas lleva más de tres meses sin resolución. La principal demanda de la UTA es que los trabajadores de las provincias alcancen condiciones salariales similares a las acordadas para los choferes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
A fines de julio, el gremio acordó para los trabajadores del AMBA una recomposición escalonada que lleva el salario básico a $1.645.721,36 en julio, $1.676.990,06 en agosto y $1.707.175,88 desde septiembre, además de un bono no remunerativo de $170.000 y viáticos diarios de hasta $22.000.
En el interior, en cambio, los salarios básicos rondan actualmente los $1,5 millones, según los datos expuestos durante la negociación.
El pedido de conciliación obligatoria
Mientras la UTA ratificó la medida de fuerza, el sector empresarial ya habría solicitado al Ministerio de Trabajo que dicte la conciliación obligatoria, una instancia que podría suspender el paro y obligar a las partes a retomar las negociaciones.
Por este motivo, la continuidad de la medida todavía podría modificarse durante la jornada de este jueves. La decisión de la autoridad laboral será clave para determinar si los colectivos dejarán de circular desde la medianoche.