El campeonato de constructores llega al final
McLaren tuvo la oportunidad de cerrar el campeonato de constructores el domingo en Qatar, pero una carrera dramática vio a Red Bull fuera de la carrera, a pesar de ganar a través de Max Verstappen, y Ferrari sigue en la caza.
El segundo lugar para Charles Leclerc y el sexto para Carlos Sainz ayudaron a cerrar la brecha a 21 puntos, con Oscar Piastri tercero y Lando Norris recuperándose de una penalización para terminar décimo y anotar un punto extra para la vuelta rápida.
McLaren sigue siendo el gran favorito y la ecuación es simple en el sentido de que si ganan la carrera en Abu Dhabi con uno de sus coches, serán campeones. Esto se debe a que lo máximo en que Ferrari podría superarlos sería en nueve puntos cortesía de un segundo, tercero y la vuelta más rápida.
McLaren buscará cerrar el campeonato de constructores este fin de semana con Ferrari luchando duro
Si un McLaren termina segundo, entonces Ferrari necesitaría ganar y terminar tercero, mientras que un tercer lugar para un McLaren requeriría que Ferrari volviera a ganar y terminara no menos del quinto si logra la vuelta más rápida, o el cuarto si no lo hace.
Esos escenarios solo involucran a un McLaren anotando, por supuesto, pero muestran lo difícil que será para Ferrari revertir la situación. Incluso un doblete de Ferrari con la vuelta más rápida, anotando el máximo de 44 puntos, no sería suficiente si McLaren termina tercero y quinto.
Pero no es solo el campeonato lo que está en juego. También hay otras posiciones por decidir, con la lucha por el sexto puesto en la general especialmente reñida.
El excelente quinto puesto de Pierre Gasly en Qatar le ha dado a Alpine un mayor control de la posición, pero todavía están a solo cinco puntos de Haas, que ha sumado puntos en siete de las últimas ocho carreras. RB está a ocho puntos de Haas y a 13 de Alpine, por lo que ciertamente no está fuera de juego, pero necesitarían una carrera caótica para entrar en la P6.
Williams está a 29 puntos de RB, por lo que necesita algo más que caótico para ganar un lugar, mientras que la puntuación de Sauber en Qatar significa que están 13 puntos detrás del resto del campo en el décimo lugar.
El quinto puesto de Gasly en Qatar ayudó a dar a Alpine un impulso en sus esperanzas de asegurar la sexta posición en el campeonato
El debut de Doohan
Los rumores se movieron rápidamente el domingo en Qatar cuando quedó claro que podría haber un cambio en Alpine, y así se confirmó el lunes cuando el equipo anunció que Jack Doohan reemplazará a Esteban Ocon este fin de semana en Abu Dhabi.
El movimiento esencialmente adelanta la alineación de 2025 una carrera antes, con Doohan ya confirmado como el reemplazo de Ocon con destino a Haas el próximo año. Ocon ahora podrá participar en la prueba de postemporada en Abu Dhabi para Haas, pero ha conducido su última carrera para Alpine.
Como se mencionó anteriormente, Alpine tiene que defender el sexto lugar en el campeonato de constructores, por lo que este no será un fin de semana fácil para Doohan, quien deberá cumplir para ayudarlos a mantener a raya a Haas. Pero el novato australiano ha probado en Abu Dhabi antes con viejas máquinas de F1, por lo que es una pista con la que debería estar familiarizado.
Y si otras apariciones de novatos este año son algo a tener en cuenta, Doohan podría ser uno a tener en cuenta.
Jack Doohan hará su debut en la F1 con Alpine en Abu Dhabi
Clasificación final de pilotos
Es cierto que el objetivo principal de los pilotos que están en la parte delantera de la parrilla es ganar el campeonato, y todo lo que va más allá de eso como un distante segundo lugar. Pero cuando se trata de la ronda final, queda claro qué resultados tendrán un impacto en la clasificación final, y todos quieren terminar lo más arriba posible.
Lando Norris parecía preparado para asegurar el segundo lugar por delante de Charles Leclerc gracias a un buen fin de semana en Qatar, pero su penalización de stop/go cambió por completo el panorama cuando Leclerc terminó segundo para cerrar la brecha a solo ocho puntos.
Sus respectivos compañeros de equipo, Oscar Piastri y Carlos Sainz, también compiten por el cuarto puesto en la general, pero esa batalla es más clara. Piastri tiene actualmente una ventaja de 19 puntos, pero Ferrari predecía que sería más competitivo en Abu Dhabi que en Qatar antes de la triple cita final, por lo que no se puede descartar una victoria de Sainz aquí.
En teoría, Hamilton también puede superar a George Russell, pero necesitaría una victoria y que su compañero de equipo no anotara más de un punto.
Leclerc y Norris están separados por solo ocho puntos antes de Abu Dhabi
Para un piloto en un coche que no está entre los cinco primeros en el campeonato de constructores, un lugar entre los diez primeros de la clasificación de pilotos viene con una satisfacción adicional, y esa batalla es en gran medida entre Nico Hulkenberg y Pierre Gasly. La pareja está separada por solo un punto, a favor de Hulkenberg, pero tampoco hay que descartar que Yuki Tsunoda esté a seis puntos de Gasly.
Futuros inciertos
Ningún piloto se retira oficialmente en esta etapa de sus carreras, pero para muchos este fin de semana será su última salida en la Fórmula 1 en el futuro previsible. Con varios novatos que se unirán a la parrilla la próxima temporada, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen y Zhou Guanyu están sin asientos de carrera para 2025, mientras que Franco Colapinto también está llegando al final de su período interino compitiendo para Williams.
De ese cuarteto, Colapinto se ha puesto en el marco para potencialmente ser recogido por Red Bull en caso de que haya un cambio de alineación en los dos equipos que poseen, pero actualmente está a punto de abandonar la parrilla.
Técnicamente, Liam Lawson tampoco tiene su futuro confirmado, ya que RB solo ha declarado que conduciría hasta el final de esta temporada cuando reemplazó a Daniel Ricciardo. La expectativa es que al menos permanezca en el equipo en 2025, si no tiene una oportunidad en el Red Bull en caso de que Sergio Pérez sea reemplazado.
Pérez actualmente tiene un contrato para las próximas dos temporadas, pero Red Bull ha comunicado que presentará otras posibles opciones a sus accionistas después de la carrera de este fin de semana, por lo que se podría hacer un cambio después de una temporada decepcionante para el piloto de 34 años.
Bottas es solo uno de los pilotos que no volverá a la parrilla en 2025
Un campeón de F2 a coronar
Un emocionante par de carreras el pasado fin de semana han dejado a Gabriel Bortoleto e Isack Hadjar separados por solo medio punto en la cima de la clasificación de F2 al llegar a Abu Dhabi, con una emocionante ronda decisiva para el título.
Paul Aron tampoco puede ser descartado de la pelea, aunque con un déficit de 25.5 puntos por superar, sigue siendo un extraño a tener en cuenta.
La pequeña diferencia entre los dos primeros significa que el título está garantizado que se decidirá en la carrera principal del domingo en el circuito de Yas Marina, aunque el Sprint del sábado aún podría tener un gran impacto.
El futuro de Bortoleto ya está confirmado en Sauber en 2025, mientras que Hadjar ha sido vinculado con un posible asiento en la carrera de RB en caso de que haya uno disponible. Así que bien podría ser dos futuros pilotos de F1 luchando por el campeonato este fin de semana.