Citroën Racing: Con dos títulos consecutivos ganados en los tiempos más recientes, el trono del Turismo Mundial le pertenece al cordobés José María López, que siempre busca imponerse ante su público, tal como lo ha hecho cada vez desde que la categoría vino al país en 2013. El argentino tripula un C-Elysée oficial junto al cuádruple campeón Yvan Muller (Francia).
Sébastien Loeb Racing: Es una escudería privada, que también utiliza Citroën C-Elysée. Ponen en pista tres de estos ejemplares, los de Mehdi Bennani (Marruecos), Tom Chilton y Grégoire Demoustier (Francia). Bennani, de Marruecos, encabeza el trofeo reservado a los particulares y es el primer africano en haber conseguido un triunfo en la historia de esta disciplina, cosa que ocurrió a principios de esta temporada en Hungría.
Honda World Touring Car Team: El portugués Tiago Monteiro escolta a López en el campeonato hasta el momento y ha sido quien más veces ha estado en el podio con uno de los Civic de esta formación que también cuenta con los servicios de Rob Huff (Gran Bretaña) y el húngaro Norbert Michelisz.
LADA: Este año, el experimentado Gabriele Tarquini (Italia) dejó Honda y se pasó al equipo ruso que estrenara en Termas el año pasado el modelo Vesta. Junto a él, están el holandés Nicky Catsburg y el joven francés Hugo Valente.
Volvo Polestar: En 2016 se produjo el ingreso al WTCC de la firma sueca Volvo, que construyó tres S60 TC1 en su distintivo color ce-
leste, destinados a los nórdicos Thed Björk, Fredrik Ekblom y Robert Dahlgren. El cuarto puesto de Björk en el circuito callejero de Marrakech ha sido su mejor resultado a la fecha.
ROAL Motorsport Chevrolet: El siempre sociable Tom Coronel (Holanda) vuelve a la carga con un Chevrolet Cruze que fue capaz de llevar al triunfo dos veces en lo que va de 2016 a nivel absoluto (Marruecos y Portugal), derrotando incluso a los equipos oficiales con esta máquina preparada en Italia.
Campos Racing: John Filippi, piloto corso de 21 años, suele ser el único representante de esta escuadra española, pero en Argentina debutará con un segundo Cruze Esteban Guerrieri, aportando más emoción local a la carrera.
Nika International: También proceden de Suecia y cuentan con un volante de ese mismo origen, John Bryan-Meisner, para conducir su Chevrolet Cruze.
All-Inkl.com Münnich Motorsport: René Münnich es el alemán propietario de este equipo y se da con el gusto de tripular él mismo un Cruze en eventos repartidos con su participación en el Rallycross Mundial, generalmente secundado por el británico James Thompson.
Zengö Motorsport: Es una escuadra húngara que dispone de dos Honda Civic, los de Ferenc Ficza y Dániel Nagy.