Para este año se ha agregado un nuevo compuesto a la mezcla, lo que significa que Pirelli ahora tiene seis opciones, que van desde el neumático C5 más blando hasta el C0 más duro.
El C1 del año pasado se ha convertido en el C0, y ahora es el neumático más duro de la gama, mientras que el C2023 con especificaciones 1 es un producto completamente nuevo que se ubica entre el C1 y el C2 anteriores.
En cada Gran Premio, el compuesto más blando en uso se marcará en rojo, el compuesto medio marcado en amarillo y el compuesto más duro marcado en blanco.
Los neumáticos intermedios con marca verde y azul de Pirelli también estarán disponibles para los equipos durante toda la temporada en caso de inclemencias climáticas.
En un fin de semana estándar, los conductores reciben 13 juegos de neumáticos para clima seco, cuatro juegos de intermedios y tres juegos de mojado. Todos los pilotos deben usar al menos dos compuestos lisos diferentes en la carrera, siempre que la pista esté seca.