Automovilismo

Jueves 31 de Octubre de 2024 - 10:35 hs

¿Qué neumáticos tendrán los equipos y pilotos para el Gran Premio de Sao Paulo 2024?

La Fórmula 1 esta en el Autódromo José Carlos Pace para el Gran Premio de Sao Paulo y un fin de semana de acción Sprint, y Pirelli ha confirmado los neumáticos que estarán en juego para el evento.

Al tratarse de un fin de semana de Sprint, la asignación de neumáticos se reduce de 13 a 12 juegos, y los pilotos reciben dos juegos de duros (marcados en blanco), cuatro de medios (marcados en amarillo) y seis de los blandos (marcados en rojo). El número de series de tiempo húmedo se mantiene igual (cinco intermedios y dos húmedos).

"La superficie de la pista será un factor completamente desconocido para los pilotos y los equipos este fin de semana", dijo Pirelli. "Para complicar aún más el rompecabezas está el hecho de que Pirelli ha elegido traer un trío de compuestos más blandos a Brasil que el año pasado.

"Además de eso, es un fin de semana de Sprint, por lo que solo hay una sesión de entrenamientos libres para que los equipos encuentren la mejor puesta a punto, incluso si, como se vio en Austin, la carrera 'corta' resultó ser muy útil para afinar el equilibrio del coche para el Gran Premio real.

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"En Interlagos, las fuerzas laterales y longitudinales ejercidas sobre los neumáticos en las 15 curvas de esta pista en sentido contrario a las agujas del reloj son de intensidad media a baja y están bien distribuidas en ambos ejes. Además, la nueva superficie de la pista podría ver una disminución de los tiempos de vuelta y, como consecuencia, un aumento de la tensión a la que están sometidos los neumáticos.

"El fin de semana brasileño suele ofrecer una acción espectacular. El circuito que lleva el nombre de José Carlos Pace presenta varias oportunidades de adelantamiento, pero otros factores aleatorios, como la alta probabilidad de un coche de seguridad y un clima extremadamente cambiante, hacen que el resultado del Gran Premio sea incierto y difícil de predecir.

"Por lo general, la estrategia más rápida es una de dos paradas, favoreciendo el uso de los compuestos más blandos. El año pasado, todos, excepto uno, los pilotos optaron por comenzar con los blandos, pero una bandera roja después de la salida permitió cambiar a medios antes de terminar la carrera con otro juego de blandos.

"Este año, el hecho de que los compuestos sean un paso más blandos podría abrir una gama más amplia de estrategias posibles, haciendo que la carrera sea aún más emocionante".

 

Fuente: Velocisimo - Pirelli