• El domingo en Argentina se celebran los 16.43km de Copina - El Cóndor. La especial final se desarrolla en tres etapas, dos de las cuales se encuentran en las escarpadas pistas de El Cóndor. El primer paso abre la acción del día a las 09.08 mientras que la segunda pasada es el Wolf Power Stage que reparte puntos adicionales a las 12.18.

• Situado en lo alto de las montañas de Traslasierra, El Cóndor goza de unas vistas impresionantes con buen tiempo, pero la niebla y la lluvia lo convierten en un infierno. Y si los dioses del tiempo están de mal humor, entonces podría haber nieve y hielo.

• Se pilota cuesta arriba por segundo año consecutivo, comenzando por caminos lisos y anchos antes de subir 746 metros hasta la meta a través de tres famosos puentes de hierro que cuelgan de los cañones. Su altura supera los 2.100 metros sobre el nivel del mar, lo que le deja sin aliento.

• La pista se vuelve cada vez más accidentada y la prueba finaliza con una serpenteante y serpenteante zona alrededor de rocas macizas, que ofrecen notables puntos de vista para los aficionados que se encuentran en posiciones precarias.

• Tal es el fervor de El Cóndor que los espectadores arman sus carpas y acampan varios días antes de que llegue el rallye para asegurar una posición privilegiada. No hace calor, pero una vez que los asados están en marcha y el alcohol empieza a fluir, la atmósfera chisporrotea tanto como la carne que se está cocinando.

• En 2017, El Cóndor fue el tramo con un final más ajustado del WRC. Thierry Neuville superó una diferencia de 0,6 segundos y se impuso a Elfyn Evans, líder durante mucho tiempo, por sólo 0,7 segundos en un final vibrante. Sólo se han decidido dos carreras por un margen menor en los 47 años de historia del WRC.